水泥稳定碎石基层质量控制要点分析

水泥稳定碎石应用于公路半刚性基层的结构中，因其良好的整体性、水稳性、抗冻性，以及就地取材、施工方便、早期强度高、承载力大，技术成熟等特点，越来越多的国家将其广泛用于高等级公路基层。为了充分发挥稳定土拌和站和摊铺机的生产效率，提高机械设备使用效率，加快工程进度，充分发挥路面工程大规模机械化施工作业的优势。使整个施工作业流程的各个环节工作效率都得到提升，同时带来了设备使用费和转运费用以及养护费用的减少，节约了施工成本[1]。

1 水泥稳定碎石基层施工准备

1.1 下基层施工

如果经历雨雪等不利天气，需对局部软弹部位进行翻晒后复压、对填料进行改性或是换填处理，处理完毕后须严格按照施工工艺要求进行复压。施工前对上路床顶进行复压，同时向监理工程师申请验收，合格后进入下一道工序。如果上路床验收后放置时间较短，且在进行下基层施工前未下雨，可以只进行复压即可[2]。如果上路床验收后放置时间较长，期间并经历持续高温，需要对上路床均匀洒水湿润后进行复压。根据规范要求，必要时，需对上路床重新进行回弹弯沉值检测。

1.2 上基层施工

施工前对下基层顶面进行清理，如上基层和下基层施工时间间隔较长，需要对下基层顶面进行人工或机械清扫并洒水湿润，对局部污染严重的部位以高压水车配合人工进行清洗使表面清洁，遇有局部松散的表层将其清除。同时，在施工前需要在下基层顶部均匀洒布水泥浆增强层间联结。

1.3 配合比设计

主要材料：水泥稳定粒料半刚性基层材料主要是水泥、碎石、水、粉煤灰等。

1.3.1 原材料的优选

水泥：水泥材料的选择是保证半刚性基层强度和结构完整性的关键。应根据施工工地的地理位置和周边生产厂家的分布，同时考虑到各生产厂家所生产的产品和供应能力等，通过对多个品牌的水泥进行测试，选用水化热低、凝结时间长即初凝时间在4～6h左右、体积变化小并且具有缓凝和微膨胀效果的水泥为佳，能够显著提高基层材料的抗裂性能；建议与粉煤灰联合使用，采用水泥粉煤灰稳定粒料施工半刚性基层，以减少水化热，减少收缩裂缝和温度裂缝等质量缺陷，其他物理化学指标满足国家标准。快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥要禁止使用[3]。

集料：粗、细集料的选择，在满足规范的质量要求的前提下，遵循因地制宜、合理取材、节约投资的原则，对沿线各石料厂生产的集料进行充分分析后，经试验各项技术指标均符合要求，方可以采用。选用含泥量小、密度大、吸水率小、压碎值小、针片状少的集料。

粉煤灰：粉煤灰的0.3mm筛通过率≥90%，0.075mm筛通过率≥70%，含水量≤35%，烧失量＜10%，比表面积≥2500cm2/g。在实验成功的基础上可以采用细度较粗的粉煤灰以及灰渣。

水：路面基层与底基层用水和养护用水，一般应采用人、畜能饮用的水，如非要采用其它用水时，必须符合规格或设计文件的要求

1.3.2 混合料组成设计

根据《公路路面基层施工技术规范》（JTG/T-F20-2015）技术要求，首先进行混合料级配设计，通过级配的合理调整，尽可能采用骨架密实型结构。

1.3.3 确定最大干密度和最佳含水量

对混合料进行重型击实试验，确定混合料最佳含水量和最大干密度，在满足施工需要的前提下，降低单位用水量，增加粗集料的相对含量。

1.3.4 强度试验

根据确定的最大干密度和最佳含水量，试配不同的水泥剂量进行无侧限抗压强度试验，根据设计文件对结构层强度的要求，选择合适的水泥剂量，在保证达到设计强度的前提下，尽量减小水泥剂量。

1.3.5 确定施工配合比

通过上述步骤确定试验室配合比，报监理工程师批准后可以做为标准配合比做为工程施工质量控制的依据，用于施工时，应提前进行施工配合比调整，以使施工配合比尽量符合或接近标准配合比设计的各项参数值。

2 水泥稳定碎石拌和质量控制

2.1 拌和设备

水泥稳定土拌和站设备必须性能好、可靠性高，检测场内各种集料的含水量，计算出当天的生产配合比。

2.2 生产配合比

应考虑施工的环境夏季施工，早晚可采用最佳含水量进行施工，中午水分蒸发快，应采用的含水量比最佳含水量高0.5%～1.0%，防止表层出现松散或是干裂现象；低温季节或是空气湿度偏大环境下的含水量宜采用比最佳含水量低0.5%～0.8%，防止碾压时出现软弹或粘连压路机钢轮的现象。

文章来源：《基层医学论坛》 网址: http://www.jcyxltzz.cn/qikandaodu/2021/0222/695.html